測(cè)試方案
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測(cè)試方案-
23.8.29發(fā)布1號(hào)修改單 TBT 3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》【內(nèi)含第1號(hào)修改單內(nèi)容】
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鐵路混凝土橋梁梁端防水裝置彈性體型QCR806-2020
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QCR 785-2020 高速鐵路CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道橡膠彈性緩沖墊層
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TBT3122-2019鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件
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TBT 3329-2013 電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道
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電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)為什么要校準(zhǔn)
電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)需要校準(zhǔn)的原因主要有兩個(gè)： 首先，萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)受力部件、桿件磨損位移以及壓力管路損壞等因素···
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電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)-硫化橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能測(cè)定
試驗(yàn)設(shè)備：電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)型號(hào)：CTS-E10試驗(yàn)名稱：硫化橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能測(cè)定試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 528-20···
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電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)范
一、試驗(yàn)前檢查工作:1，所有接線都連接正確:2.在進(jìn)行試驗(yàn)前，設(shè)備至少預(yù)熱 15 分鐘，保證傳感器元件的穩(wěn)定性···
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